DAF Nød tjeneste Nasjonalt/Internasjonalt

Ved driftsstans med DAF ytes det hjelp 24 timer i døgnet, 7 dager i uken, 365 dager i året. I Norge via NTS, og i utlandet via ITS. DAF sin ITS tjenesten ble etablert i 1973, og koordineres fra hovedkontoret i Eindhoven. NTS koordineres av Viking redningstjeneste.

ITS og NTS er en gratistjeneste, og hovedhensikten er å gjøre en driftsstans så kort som mulig.

DAF ITS +31 40 2143000
DAF NTS 22 08 60 32

Ved driftsstans i Norge så taes det kontakt med nærmeste DAF verksted, hjemmeforhandler, eller NTS innenfor normal åpningstid. Utenom åpningstid tar du kontakt med NTS på telefon 22 08 60 32.

Betalingsgaranti

ITS tar ikke bare hånd om reparasjonene eller den servicen det er behov for, men også betalingen. For å kunne ordne dette er det viktig at har kontakt med kundens lokale DAF-forhandler, som vi kaller hjemmeforhandler. Siden ITS ikke har betalingsordning med kreditkort, ber vi hjemmeforhandler om betalingsgaranti for det arbeide som skal utføres. Størrelsen på garantien avhenger av omfanget av reparasjonen. Av erfaring starter betalingsgarantien på 750 euro, som normalt dekker foreløpig diagnose eller midlertidig reparasjon utenom normal arbeidstid. ITS vil sende regning til hjemmeforhandler, som vil kreve inn utgiftene for reparasjonen. På jobber som gjøres nasjonalt (NTS) vil utførende verksted sende fakturaen direkte til kunde.

Den som stiller en betalingsgaranti for kunden, er ikke automatisk mottaker av fakturaen. Det er den som bestiller oppdraget som helt og fullt er ansvarlig for de utgifter som påløper i en ITS eller NTS sak. Garantist skal ikke belemres med utgifter i saker hvor det er en tvist mellom utførende verksted og kunden.

Reparasjonen

Det er alltid kunden som har ansvaret, når ITS eller NTS sørger for å få utført en reparasjon. Den som tar kontakt med ITS eller NTS, er når det kommer til stykket, en kunde som ber om å få utført en reparasjon eller service, og derfor hviler ansvaret for kvaliteten og/eller kostnadene verken på ITS, NTS, DAF Trucks NV, DAF Norge AS eller hjemmeforhandleren. Kunden fritar ITS, NTS, DAF Trucks NV, DAF Norge AS og hjemmeforhandleren fullt og helt for eventuelle krav i en slik sammenheng.

Før ITS/NTS kontaktes

Når det taes kontakt med NTS eller ITS, skal følgende opplysninger oppgis slik at den nødvendige hjelpen kan settes inn så raskt som mulig:

• Type kjøretøy
• Chassisnummer (de siste seks sifrene som kommer etter E eller L)
• Registreringsnummer
• Navn på hjemmeforhandler (hvor du vanligvis har service)
• Nøyaktig hvor kjøretøyet befinner seg
• Telefonnummer sjåføren kan nåes på
• Sannsynlig årsak til feilen, symptomene eller problemet

Sikkerhet

Dersom kjøretøyet befinner seg ved vei, er det opp til utførende mekanikeren å avgjøre hvorvidt det er trygt å utføre reparasjon på stedet. Dersom dette ikke er tilfelle, må kjøretøyet slepes til en egnet plass, eller eventuelt til serviceverkstedet.

Det kan også forekomme at lokale myndigheter mener at det vil utsette andre trafikanter for fare ved å reparere stedet, eller lokale bestemmelser. I slike tilfeller vil lokale myndigheter (politiet) rekvirere borttauing av kjøretøyet.

Det kan også være tekniske årsaker som gjør at kjøretøyet ikke kan repareres på stedet, hvor det må rekvireres inntauing.

ITS, DAF Trucks NV, DAF Norge AS eller serviceverkstedet har ingen innflytelse på de utgifter som dette medfører.

Fakturert beløp

Avhengig av hvor reparasjonen utføres, kan beløpet på fakturaen avvike fra det beløpet du ville forvente for samme reparasjon eller service hos din hjemmeforhandler. Dette kan skyldes blant annet ulike timesatser for arbeide, ekspressfrakt av deler, eller om det er utenfor Norge variasjon i deleprisene.

Tillegg

Dersom reparasjonen av kjøretøyet blir utført utenom vanlig arbeidstid, vil det bli krevd et tillegg til den vanlige timesatsen. På helgedager og spesielt om natten kan dette ha stor betydning for størrelsen på fakturabeløpet. Såfremt det er mulig vil vi anbefale at kjøretøyet blir reparert i utførende verksteds normale åpningstider. Dersom kjøretøyet ikke er kjørbart vil det komme ekstrautgifter som reisekostnader for mekanikeren, utgifter for servicebil og eventuelt andre lokale tillegg. Det vil også bli beregnet et saksbehandlingsgebyr, på maksimalt 30 euro i normal åpningstid, og maksimalt 60 euro utenom åpningstid.

ITS/NTS saksbehandling for klager

Hvis samme feil oppstår på nytt kort tid etter en ITS/NTS reparasjon, skal hjemmeforhandler straks informeres.  Det vil bli foretatt nødvendige undersøkelser for å utrede sammenhengen mellom feilene.

Er man av oppfatning av at den tjeneste som ble utført, ikke var riktig, ber vi om at det fremsendes en skriftlig klage via hjemmeforhandler.

ITS/NTS reparasjoner som dekkes på garanti

Dersom det er en reparasjon som går inn under bilens normale garanti, skal så lenge det er et DAF verksted som utfører reparasjonen kreve garantidekning. Repareres kjøretøyet på et ikke DAF verksted er det kunden som må søke garanti, denne fremsendes via hjemmeforhandler. Vær obs på at det ofte kreves innsending av deler, og nøye dokumentert hva som er utført.

Er det delegaranti så er man pliktig til å fremlegge original kjøpskvittering, fra en autorisert DAF forhandler. Om du ikke kan fremlegge original kjøpskvittering så må du ta vare på komponenten som har blitt byttet ut, og fremlegge garantikrav hos hjemmeforhandler, eller hos den forhandleren hvor delen har blitt anskaffet.

Det vil bli fakturert for de komponenter, arbeid eller ytelser som ikke dekkes inn under garanti. For mer informasjon om hva som dekkes inn under garanti henvises det til Europeisk garantihåndbok.

Siden den endelige avgjørelsen om garanti taes på et senere tidspunkt, er det i mange tilfeller at serviceverkstedet vil fakturere for reparasjonen. Det vil når garantisaken er innvilget helt eller delvis bli avregnet på nytt.